Analyse des causes de fuite d'huile dans le système hydraulique
1. Fuite d'huile causée par la pollution du système hydraulique
La pollution du système hydraulique entraînera l'usure des composants hydrauliques, la baisse des performances d'étanchéité, la réduction de l'efficacité volumétrique et les fuites internes et externes. Le jeu de la paire mobile de composants hydrauliques est généralement de 5 à 15 µm. Pour les composants de la vanne, lorsque les particules de pollution pénètrent dans la paire mobile, l'interaction raye la surface et découpe les nouvelles particules abrasives, exacerbe l'usure, de sorte que le jeu est élargi, entraînant une fuite ou de l'huile dans la vanne ; Dans le cas des composants de la pompe, des particules de contamination peuvent aggraver l'usure des pièces mobiles relatives (les trous du piston et du cylindre de la pompe à piston, le bloc-cylindres et la plaque de soupape. Pointe d'aube de la pompe à palettes et surface du stator, etc.), provoquant l'augmentation du jeu, l'augmentation des fuites, entraînant une réduction de l'efficacité du volume de la pompe ; Pour le vérin hydraulique, les particules de pollution vont accélérer l'usure du dispositif d'étanchéité, de sorte que la fuite est considérablement augmentée, entraînant la réduction de puissance, mais également rendre le vérin ou la tige de piston tiré et mis au rebut ; Pour les cathéters hydrauliques, les particules de pollution vont aggraver l'usure de la paroi interne du cathéter, voire rayer la paroi interne, notamment lorsque le débit du liquide est important et instable (débit rapide et forte pulsation de pression), ce qui entraînera à l'impact du matériau sur la paroi interne du cathéter et se décoller, et éventuellement conduire à la rupture du cathéter et à une fuite d'huile.
Lorsque l'huile hydraulique contient de l'eau, elle favorise la formation d'huile hydraulique en émulsion, réduit la lubrification et l'effet anti-corrosion de l'huile hydraulique, accélère l'usure et la corrosion des composants hydrauliques et de la paroi interne du tuyau hydraulique. Lorsque l'huile hydraulique contient un grand nombre de bulles, les bulles seront comprimées dans la zone à haute pression et l'huile environnante s'écoulera à grande vitesse vers l'espace occupé par les bulles, provoquant un fort impact hydraulique. Sous l'impact du mélange liquide à haute pression, les composants hydrauliques et la paroi interne du tuyau hydraulique sont corrodés et écaillés. Ces conditions finiront par endommager les composants hydrauliques et les conduites hydrauliques, ainsi que des fuites internes et externes.
2. Fuite d'huile causée par une température d'huile trop élevée
La température du système hydraulique est généralement maintenue à 35 ~ 60 degrés est la plus appropriée, la plus élevée ne doit pas dépasser 80 degrés. À une température d'huile normale, les performances de l'huile hydraulique sont bonnes. La température de l'huile est trop élevée, peut réduire la viscosité de l'huile hydraulique, l'amincissement du film d'huile et les dommages faciles, les performances de lubrification, l'usure mécanique, l'efficacité volumétrique est réduite, ce qui entraîne une augmentation des fuites dans l'huile hydraulique, des fuites, de l'usure et de la température dans le système en même temps, la température du système augmentera les fuites et l'usure, et même provoquera un cercle vicieux, désactivera rapidement les composants hydrauliques ; Si la température de l'huile est trop élevée, le vieillissement de la bague d'étanchéité en caoutchouc sera accéléré et les performances d'étanchéité seront réduites, ce qui finira par entraîner la défaillance du joint et une fuite d'huile ; La température de l'huile est trop élevée, accélérera le vieillissement des tubes souples en caoutchouc, le durcissement et la fissuration graves des tubes, ces tubes sous l'action de hautes températures et de hautes pressions finiront par entraîner une explosion des tubes et des fuites d'huile. Par conséquent, la température de l'huile du système doit être contrôlée pour la maintenir dans la plage normale.
3. Fuite d'huile causée par une mauvaise qualité du pipeline
Lors de la réparation ou du remplacement de la conduite hydraulique, si la conduite d'huile inférieure est installée dans le système hydraulique, en raison de sa faible capacité portante et de sa courte durée de vie, la durée d'utilisation ne sera pas longue et il y aura des fuites d'huile. La mauvaise qualité des tubes durs se manifeste principalement par l'épaisseur inégale de la paroi du tuyau, ce qui réduit la capacité portante. Le tuyau inférieur est principalement de mauvaise qualité en caoutchouc, manque de tension de la couche de fil d'acier, tissage irrégulier, de sorte que la capacité portante est insuffisante, sous la pression de l'impact de l'huile, facile à causer des dommages au pipeline et des fuites d'huile
4. Fuite d'huile causée par des problèmes de joints d'huile
Le joint d'huile est largement utilisé dans l'étanchéité entre les pièces mobiles et les pièces statiques (telles que le joint de l'extrémité de l'arbre de la pompe à engrenages, le joint de l'extrémité de l'arbre du coupleur hydraulique, etc., sont scellés par un joint d'huile), là Il existe de nombreux types de joints d'huile, mais le principe d'étanchéité est fondamentalement le même. Il peut empêcher les fuites d'huile internes, mais peut également empêcher la poussière extérieure, les impuretés dans le système hydraulique.
Tels que la qualité du joint d'huile lui-même n'est pas qualifiée (les principaux problèmes sont : la conception de la structure du joint d'huile est déraisonnable, la sélection du matériau du joint d'huile est inappropriée, le processus de fabrication du joint d'huile est déraisonnable ou la précision des dimensions est médiocre, etc. ), un tel joint spi ne peut pas jouer un bon rôle d'étanchéité, ce qui entraîne des fuites d'huile ; Le temps de service du joint d'huile est trop long, au-delà de la durée de vie, sera dû au vieillissement, à la perte d'élasticité et à l'usure et entraînera une fuite du joint d'huile ; La pression d'assemblage du joint d'huile n'est pas en place, ce qui endommage ou raye la lèvre et provoque une fuite d'huile ; Lors de l'installation du joint d'huile, le joint d'huile n'est pas essuyé ou la bague de retenue de la poussière du joint d'huile est endommagée, ce qui entraîne la pénétration de sédiments dans la face de travail du joint d'huile, de sorte que le joint d'huile perd l'effet d'étanchéité en accélérant l'usure au travail, entraînant une fuite d'huile.
5. Fuite d'huile causée par des problèmes de joints hydrauliques
Dans le processus d'assemblage, si l'étirement excessif fait perdre de l'élasticité au joint, cela réduira les performances d'étanchéité ; Si, lors du processus d'assemblage, en raison du basculement du joint et de la rayure de la lèvre du joint, cela entraînera une fuite; Si la qualité de la rainure d'étanchéité ou de la surface de contact d'étanchéité du joint est médiocre, le joint est installé dans la paire d'étanchéité avec une faible précision dimensionnelle, une faible rugosité de surface et une faible tolérance de position de forme, ce qui entraînera l'endommagement du joint , entraînant une fuite d'huile hydraulique ; Si le joint n'est pas correctement sélectionné, cela entraînera une fuite d'huile hydraulique, par exemple, le matériau d'étanchéité sélectionné dans le système haute pression est trop mou, donc au travail, le joint est facile à presser dans l'espace d'étanchéité et à endommager, entraînant une fuite d'huile hydraulique ; Si la qualité du joint est mauvaise, la résistance à la pression est faible, la durée de vie est courte, les performances d'étanchéité sont médiocres, de sorte que le joint n'est pas long à utiliser, cela produira des fuites.
6. Fuite d'huile causée par un montage incorrect des conduites hydrauliques
(1) La flexion des tuyaux hydrauliques n'est pas bonne.
Lors du processus d'assemblage du conduit hydraulique dur, le tuyau doit être plié selon le rayon spécifié, sinon le tuyau produira une contrainte de flexion différente et produira progressivement des fuites sous l'action de la pression d'huile. Si le rayon de courbure du tuyau dur est trop petit, cela conduira à l'amincissement de la paroi extérieure du tuyau et aux rides de la paroi intérieure du tuyau, de sorte qu'il y a une grande contrainte interne dans la partie courbée du tuyau, et la force est très affaibli. Sous forte vibration ou impact, le tuyau est facile à produire des fissures transversales et des fuites d'huile ; S'il y a une grande ellipticité dans la partie courbée, des fissures longitudinales et des fuites d'huile se produiront facilement lorsque la pression d'huile pulse dans le tuyau. Lors de l'installation du tuyau, si le rayon de courbure ne répond pas aux exigences ou si le tuyau est tordu, le tuyau sera endommagé et fuira de l'huile.
(2) L'installation et la fixation de la canalisation ne répondent pas aux exigences.
Une installation et une fixation incorrectes courantes sont les suivantes.
① Dans l'installation du tube, quelle que soit la longueur, l'angle et le filetage du tube sont appropriés pour assembler de force, de sorte que la déformation du pipeline, la contrainte d'installation, en même temps, il est facile de frapper le pipeline, ce qui entraîne la réduction de sa force.
(2) Lors de l'installation des tubes, ne faites pas attention à la fixation, serrez les boulons lorsque le pipeline tourne ensemble, provoquant une torsion ou une collision du pipeline avec d'autres pièces et produisant des frottements, ce qui raccourcit la durée de vie du pipeline.
③ Le clip de tuyau est parfois trop lâche, de sorte que la friction et les vibrations entre le tuyau et le clip sont renforcées ; Parfois trop serré, de sorte que la surface du pipeline (en particulier le tuyau en aluminium ou le tuyau en cuivre) se déforme, ces circonstances entraîneront des dommages au pipeline et des fuites d'huile.
(4) Le couple de serrage du joint de tuyau dépasse sérieusement les dispositions, de sorte que l'embouchure du joint est cassée, la tension du filetage, le voyage, entraînant de graves problèmes ! Un accident avec de l'huile.
