Premièrement, le nouveau système de contrôle, le système de vannes intégré et le système marche/arrêt, l'objectif de conception est d'améliorer l'efficacité du fonctionnement de l'équipement.
Deuxièmement, le système de contrôle synchrone et le contrôle électronique apportent de nombreux avantages. Des dispositifs électroniques sont utilisés pour reconnaître les intentions de l'opérateur et régler la plage dynamique élevée ou de contrôle fin de la pompe et de la vanne en conséquence, selon les besoins. En plus de la détection automatique des conditions de travail, l'opérateur peut sélectionner manuellement le mode d'activation via l'écran.
Troisièmement, le système de valve intégré est un nouveau produit développé spécifiquement pour le système, intégrant toutes les fonctions de commande hydraulique clés dans un boîtier unique en fonte.
La pompe hydraulique à quatre valves intégrées intègre toutes les fonctions de contrôle clés dans un boîtier moulé. Il est spécialement utilisé dans le nouveau contrôle synchrone et est également actuellement utilisé dans la version à contrôle électronique. Un autre système d'économie d'énergie, le système de démarrage/arrêt hydraulique, peut être utilisé dans les chargeuses sur pneus, les chargeuses à fourches télescopiques et autres engins de construction.
Cinq, pompe hydraulique à travers la pompe moyenne pression pour remplir l'accumulateur hydraulique compact. Lorsque le contrôleur électronique détecte un signal d'arrêt prédéfini dans la fonction de conduite, le moteur de l'appareil s'arrête. Une fois que l'opérateur pédale, tourne le volant ou déplace le joystick, la pompe démarre et est remplie de liquide par un accumulateur jusqu'à ce que le moteur atteigne un régime moteur prédéfini.
