Dans le travail quotidien, le système hydraulique entraîne de temps à autre des accidents de sécurité, des blessures mineures aux opérateurs, de graves préoccupations pour la vie et même des accidents graves sur le lieu de travail. Cependant, la sécurité du système hydraulique n'est souvent pas prise en compte, même si le personnel engagé dans l'industrie hydraulique depuis de nombreuses années, cela provoque souvent des accidents de sécurité.
En termes de technologie, les principales causes des problèmes de sécurité du système hydraulique comprennent la surpression du système, la combustion de l'huile, les pièces mobiles à grande vitesse projetant des substances dures, les courts-circuits et fuites électriques, le blocage des vannes hydrauliques. Cependant, l’enquête plus approfondie se résume toujours aux facteurs humains. Système hydraulique depuis la formulation du programme, la comptabilité économique, la conception du système, la sélection des composants, l'achat de produits finis, le traitement et la fabrication, l'assemblage et le débogage, jusqu'à la mise en utilisation normale finale, presque tous les maillons affecteront directement ou indirectement la sécurité du système . Parmi eux, la formulation du programme, d'un point de vue large, une base importante pour déterminer un programme est les exigences de fiabilité du système, une faible fiabilité, la sécurité sera moindre ; Différents types de composants, la sécurité est également différente, comme la soupape de décharge en tant que soupape de sécurité, l'action directe est plus sûre que le type pilote ; L'achat de produits finis est également très important, la qualité des produits des différents fabricants est très différente et la sécurité sera également affectée ; Quant à la comptabilité économique, généralement, plus l’investissement est élevé, meilleure est la sécurité du système.
La qualité des gestionnaires et des techniciens, y compris leurs conditions subjectives, leur niveau de connaissances et leur niveau d'expérience, a un impact énorme sur la sécurité du système, qui se reflète dans tous les liens techniques, en particulier dans les liens de débogage et d'utilisation.
1. Problèmes de sécurité courants
(1) Court-circuit électrique, fuite, choc électrique. L'équipement hydraulique fixe est souvent installé dans l'atelier ou le laboratoire, avec de l'énergie électrique et un moteur comme source d'alimentation, une armoire de distribution et une armoire de démarrage de moteur pour le système à courant fort, la console du système hydraulique pour le système à courant faible, pour tenter d'éviter les courants faibles. et un courant fort mélangé, provoquant des accidents de choc électrique ; Pour garantir que le boîtier mécanique du moteur et du système hydraulique est mis à la terre de manière fiable, il est préférable d'équiper l'armoire de distribution d'un protecteur contre les fuites ; Les contacts à courant fort de l'armoire de distribution d'énergie et de l'armoire de démarrage du moteur sont faciles à enflammer et les gaz combustibles doivent être évités. Pour éviter le corps conducteur entre le conducteur fort ; Vérifiez régulièrement le dispositif de protection routière.
(2) pièces mobiles à grande vitesse. Le plus courant consiste à faire glisser le moteur de la pompe hydraulique, accouplement général couramment utilisé pour connecter le moteur et la pompe, l'accouplement est généralement recouvert d'un boîtier pour empêcher les objets durs de s'envoler et l'opérateur de toucher accidentellement l'accouplement rotatif. En outre, il faut également prêter attention à la transmission par engrenages.
2. Problèmes de sécurité causés par la surpression du système
Il existe de nombreuses raisons à la surpression du système, et la raison la plus directe et la plus fondamentale est qu'il n'y a pas de soupape de sécurité installée sur la canalisation du système ou sur la partie surpression du système, ou que la soupape de sécurité est installée mais ne joue pas de rôle de sécurité. .
2.1 Fuites et éclats de tubulures
Après la surpression du système, la première fuite des parties les plus faibles, telles que les joints de tuyaux, la surface de montage de la vanne de montage sur plaque, etc., provoque parfois l'éclatement du tube, en particulier du tuyau en caoutchouc, le joint d'extrémité du tuyau étant le plus susceptible d'éclater. Les fuites causées par une surpression, y compris les éclats de tuyaux, peuvent provoquer la projection d'une grande quantité d'huile, et si l'huile est très chaude, elle peut directement brûler la peau ; De plus, l'huile est pulvérisée partout, et lorsque le personnel court en panique, il est facile de glisser et de tomber. En cas de feu ouvert, cela provoquera également un incendie.
De plus, si le tuyau d'huile éclaté est directement connecté au cylindre transportant des objets lourds, le système relâchera soudainement la pression et les objets lourds tomberont, brisant l'équipement ou le personnel à proximité.
2.2 Vol de l'accumulateur
Habituellement, afin d'éliminer les pulsations de pression ou comme source d'énergie à court terme, le côté haute pression du système d'énergie hydraulique est souvent installé dans des accumulateurs parallèles. L'accumulateur n'a qu'une seule interface hydraulique, sous l'action de l'huile sous pression, le joint hydraulique à l'interface hydraulique pour résister à une contrainte de traction considérable, afin de prendre en compte l'utilisation de l'espace, l'épaisseur de paroi du joint standard ne sera pas conçue trop grande, le la capacité à résister à la tension est limitée, si la pression du système est trop élevée, le joint sera brisé. Accumulateur dans la chambre de l'huile à haute pression comprimée en un petit volume de gaz à ce moment d'expansion rapide, l'huile hydraulique est pulvérisée à grande vitesse, puis l'accumulateur comme une petite fusée, vole à grande vitesse dans la direction opposée, l'accumulateur est souvent installé verticalement, l'orifice de gonflage vers le haut, de sorte qu'il vole vers le haut, heurte l'éjection du toit, le personnel à proximité est très facile à blesser.
Tirer sur le joint hydraulique nécessite une pression élevée, qui est souvent causée par l'incapacité de la soupape de sécurité du système à s'ouvrir. Surtout lorsque le système est allumé pour la première fois, en raison de mesures de sécurité, telles que l'utilisation de la soupape de décharge pilote comme soupape de sécurité, l'orifice pilote de la vanne est bloqué, ce qui provoquera une surpression instantanée du système, le moteur s'arrêtera, et la pression atteindra un niveau élevé, si le pipeline du système est bien installé, il n'y a pas d'autres maillons faibles, alors la partie accumulateur deviendra un maillon faible, entraînant des accidents.
2.3 Les pièces faibles éclatent et s'envolent des objets durs de petite taille
En termes de résistance à la pression, les composants ayant de grandes surfaces dans le système hydraulique sont des maillons faibles, comme l'enveloppe du réservoir sous pression, l'échangeur de chaleur, la pompe et le moteur. Pompe à piston et coque de moteur à piston pour prendre en charge le retour d'huile séparément, sa capacité de pression est généralement de {{0}},3 ~ 0,5 MPa en dessous, s'il y a une erreur dans le processus d'installation, ce qui entraîne la coque avec une pression dépassant la limite, ce qui entraînerait l'éclatement de l'obus, la situation la plus probable est que la partie du boulon de l'assemblage de l'obus soit arrachée, en raison de ses pièces internes tournant à grande vitesse, si l'obus éclate sérieusement, les pièces peuvent même s'envoler, conduisant à des incidents de sécurité.
De plus, la résistance à la pression de l'échangeur de chaleur à plaques général est faible, généralement comprise entre 2 et 3 MPa. Habituellement, le refroidisseur est placé sur le circuit de retour d'huile directement à travers le réservoir pour garantir que la pression n'est pas trop élevée. S'il y a un problème avec l'installation du système, entraînant un blocage du retour d'huile, la pression dépasse la limite, l'échangeur de chaleur éclatera également et la tôle de certaines parties faibles sera cassée, en raison de la fuite inertielle, ce qui provoquera également des accidents corporels.
3. Système hydraulique haute température
Dans des conditions de température élevée, certains systèmes hydrauliques pulvérisent de l'huile en raison de problèmes de fuite, ce qui peut facilement entraîner des accidents corporels. De plus, le réservoir de carburant du système haute température est souvent équipé d'un chauffage électrique et d'un système de contrôle de la température. Si le système de contrôle de la température tombe en panne ou n'est pas connecté pendant le débogage, le chauffage chauffe l'huile pendant une longue période et la température continue d'augmenter, ce qui finira par entraîner la combustion de l'huile, provoquant un incendie, voire un risque d'explosion. .
4. Défaillance du verrouillage hydraulique
Dans le dispositif hydraulique de levage d'objets lourds, le clapet anti-retour à commande hydraulique est souvent utilisé comme verrou hydraulique. Lorsque les objets lourds atteignent la hauteur appropriée, le vérin cesse de bouger et le système ne fournit plus d'huile haute pression, mais s'appuie sur le verrou hydraulique pour fermer l'huile hydraulique de la chambre de travail et soutenir les objets lourds.
Si le pipeline et l'huile du système hydraulique ne sont pas suffisamment propres, il y a une grande taille de débris coincés entre le noyau de valve et le siège de valve du verrou hydraulique, entraînant la défaillance du verrou hydraulique, le système cesse de fournir de la haute pression. l'huile en même temps, la lourde charge tombera, le mécanisme de levage général, le verrou hydraulique aura une vanne d'inversion, à ce moment à l'état fermé, généralement la vanne d'inversion est une vanne coulissante, la fonction de coupure n'est pas fort. Par conséquent, le poids tombera lentement avec la fuite d'huile hydraulique, si le mécanisme de levage est composé de plus de deux cylindres en parallèle, une partie de la défaillance du verrouillage hydraulique du cylindre entraînera un basculement lent du poids, entraînant un accident.
5. Précautions de sécurité du système hydraulique
5.1 Problèmes liés à la surpression
(1) Il est préférable d'utiliser une soupape de sécurité à action directe pour la soupape de sécurité du système, qui présente l'avantage d'une forte capacité anti-pollution. Même si le pétrole et le pipeline contiennent des saletés de grande taille, cela ne peut généralement que conduire à ce que la soupape de sécurité ne puisse pas être fermée, la pression du système ne peut pas augmenter, mais rarement la vanne ne peut pas s'ouvrir et le phénomène de surpression du système.
(2) Certaines parties du système supportent une charge importante. Lorsqu'elles sont isolées de la soupape de sécurité du système, il est nécessaire d'ajouter une soupape de sécurité ou un relais de pression pour la protection contre la surpression, comme la canalisation entre le verrou hydraulique et le cylindre, lors du roulement. objets lourds au repos, si l'impact peut entraîner une surpression et l'éclatement du tube, il est nécessaire d'ajouter un dispositif de sécurité.
(3) Gardez l'huile propre, installez le filtre à huile à la sortie de la source d'huile ou installez un système de circulation de nettoyage séparé, remplacez l'huile régulièrement ou irrégulièrement pour empêcher la soupape de sécurité, en particulier les trous internes de la soupape de décharge pilote, de étant bloqué.
(4) Pour l'huile hydraulique à grande viscosité, lorsqu'elle est utilisée en hiver, la température ambiante est basse, la première fois chaque jour, la température de l'huile est bien inférieure à la température de fonctionnement normale, et la viscosité correspondante est beaucoup plus grande, et la sécurité la soupape de pression d'ouverture est réglée à la température de fonctionnement normale, et la pression d'ouverture à ce moment est souvent supérieure à la valeur de réglage, il est donc nécessaire de choisir une soupape de sécurité avec un diamètre plus grand. La canalisation du réservoir de retour doit également choisir un diamètre plus grand pour minimiser la perte de pression locale et longitudinale, afin que la pression d'ouverture à basse température ne soit pas trop élevée.
(5) Il est préférable d'installer une soupape de sécurité séparée à l'entrée de l'accumulateur, afin de ne pas affecter le travail normal, la pression d'ouverture peut être réglée à un niveau supérieur à la soupape de sécurité du système pour assurer la sécurité de l'accumulateur et de la canalisation d'entrée. .
5.2 Autres problèmes
(1) Le système à haute température doit comporter des panneaux accrocheurs et il est préférable d'ajouter un dispositif d'isolation pour empêcher l'opérateur de toucher les tuyaux et les composants à haute température. Lorsque le système est en fonctionnement, l'opérateur et l'équipement doivent être maintenus à une distance de sécurité ; Remplacement rapide des joints, vérifiez souvent si le joint est desserré, pour éviter les projections d'huile à haute température.
(2) pièces mobiles à grande vitesse et couvercle d'isolation.
(3) Lorsque des poids importants maintiennent une certaine hauteur pendant une longue période, il est préférable d'ajouter un support mécanique pour éviter le danger causé par une fuite du système hydraulique, une explosion de tuyaux, une défaillance du verrouillage hydraulique et d'autres phénomènes.
5.3 Processus de débogage et d'utilisation du système
(1) Il est préférable d'élaborer des procédures de sécurité à l'avance lors du processus de débogage, mais d'être concis et d'éviter de tout couvrir et de noyer le contenu de sécurité le plus critique.
(2) Lorsque le système est assemblé et débogué pour la première fois, concentrez-vous sur la vérification si l'installation de la soupape de sécurité est correcte, comme la direction de l'importation et de l'exportation, et si le pipeline de retour est fluide. Si la soupape de décharge avec soupape de décharge pilote est utilisée, certains doivent choisir le mode de port de vidange d'huile : fuite interne ou fuite externe, souvent le canal de fuite interne dans le corps de la vanne est bloqué par de petites vis, lors de la sélection du mode de fuite interne, il doit être retiré, sinon cela entraînera l'impossibilité d'ouvrir la soupape de décharge et la surpression du système.
(3) Le processus de débogage de systèmes complexes est très long et le personnel de débogage est facile à fatiguer, et il faut éviter de déboguer seul des systèmes complexes. Pendant le processus de débogage, il est possible que les installations de sécurité ne soient pas entièrement installées ou temporairement démontées. Il est préférable de faire un panneau en gras dans un endroit facile à voir pour rappeler au personnel de débogage de faire attention à tout moment.
(4) Pendant le débogage, quelqu'un doit toujours se trouver à proximité du bouton d'arrêt d'urgence pour garantir qu'il puisse être arrêté à tout moment. Si le pipeline pulvérise de l'huile, ne paniquez pas en courant, afin d'éviter de glisser et de tomber.
(5) Pour les personnes de haute qualité professionnelle, en particulier au stade du développement du produit, il existe une loi en matière de conception, de traitement, de débogage et d'utilisation. La première fois que ce travail est effectué, la probabilité d’erreurs et d’accidents est faible ; La deuxième fois et la période suivante, la probabilité d'erreurs et d'accidents est élevée ; Enfin, après trempe, les aspects techniques de l'équipement sont matures, l'expérience de l'opérateur est également mature et la probabilité d'erreurs et d'accidents est très faible. Le même schéma s’applique aux utilisateurs d’équipements matures. La raison en est principalement les facteurs subjectifs du personnel concerné au travail, la première fois pour effectuer un tel travail, très prudent, pour la qualité professionnelle du personnel, considérer que le problème est très complet, il n'y aura généralement pas d'accidents de sécurité ; Après le processus de travail, le système étant plus familier, la vigilance sera réduite et même après le retrait temporaire d'un dispositif de sécurité, en raison de la fatigue au travail, on oubliera cette question, ce qui entraînera un danger. Par exemple, le radiateur électrique d'un système hydraulique à haute température a temporairement supprimé le système de contrôle de la température pendant le débogage, s'est appuyé sur des personnes pour observer et limiter manuellement la température de chauffage, et a oublié d'éteindre le radiateur au repos, ce qui a provoqué un incendie.
(6) Une fois le système modifié, le réformateur se concentre souvent sur la partie de la transformation, et parfois l'impact crucial de cette partie sur l'ensemble du système et d'autres parties peut ne pas être remarqué, ce qui entraîne un danger. Par exemple, si le pipeline est reformé et que d'autres types de composants sont remplacés, si le passage entre une certaine pièce et la soupape de sécurité est coupé, cela peut provoquer une catastrophe. Par conséquent, lors de la modification d’un équipement, il est nécessaire de reconsidérer chaque détail de l’ensemble du système pour éviter les erreurs et les dangers.
