Symptômes de panne : faible efficacité de volume, basse pression
1. Raisons
1) Certaines pales ne sont pas flexibles ou même coincées dans la fente du rotor
2) La lame ou le rotor est installé à l'envers
3) Le jeu axial est trop grand et la fuite interne est grave
4) La courbe intérieure du stator présente des rayures, entraînant un mauvais contact entre la lame et la surface de la courbe intérieure
5) Usure du trou intérieur du bac de distribution d'huile
6) L'écart d'accouplement entre la lame et la fente du rotor est trop grand
7) La cavité d'entrée d'huile du stator est sérieusement usée et le haut de la lame est fissuré ou tiré par les cheveux
8) L'admission d'huile n'est pas régulière
9) Pour pompe variable YBP
A. Mauvais réglage du ressort de pression actuel ou fatigue du ressort, l'excentricité est trop petite, entraînant un débit insuffisant de la pompe ;
B. La vis de réglage du débit n'est pas réglée correctement, car lorsque la pompe variable est inférieure au débit de la pression spécifiée, la vis de débit peut être ajustée pour modifier l'excentricité maximale du stator. S'il n'est pas réglé correctement, cela affectera le débit d'huile de la pompe
C. Manchon coulissant coincé en l'air
D. Autres pompes à palettes de même quantité
Méthodes d'élimination
1) Vérifiez le jeu d'ajustement, si le jeu d'ajustement est trop petit, il doit s'agir d'un meulage à une seule rainure
2) Corriger la direction de la lame ou du rotor
3) Voir la réparation des pièces principales de la pompe à pales
4) Placez-le sur la rectifieuse interne équipée d'outils CAM spéciaux pour le meulage
5) Usure sérieuse, besoin de remplacer un nouveau carter de distribution d'huile
6) Lame unique selon la fente de la lame du rotor
7) L'usure du stator se situe généralement dans la chambre d'entrée d'huile, qui peut être tournée à 180 degrés et installée, et le trou de positionnement est retraité et positionné dans la position symétrique ; La pointe de la lame est défectueuse ou très usée et doit être réaffûtée
8) Nettoyez le filtre à huile, remplacez régulièrement l'huile de travail, vérifiez si la viscosité de l'huile de travail est trop grande ou trop petite, ajoutez suffisamment d'huile dans le bain d'huile, etc.
9) Pour pompe variable YBP
A. Redessinez la quantité de compression du ressort de pression à courant constant ou remplacez le ressort de pression actuel
B. Réglez les vis de réglage du débit
C. Faire bouger le manchon coulissant avec souplesse dans le trou
D. Pompe à palettes de même quantité
Phénomène de défaut : pas de pompe à huile
1. Raisons
1) Le sens de rotation de la pompe est opposé
2) La lame et la rainure du rotor sont trop serrées et coincées
3) Le niveau d'huile est trop bas
4) La viscosité de l'huile est trop grande, de sorte que le mouvement de la lame n'est pas flexible
5) pour la pompe variable de type YBP, comme le jeu axial est trop petit, l'oscillation du stator sur l'arbre oscillant n'est pas flexible, ou même coincée de sorte que le stator n'est pas excentrique
6) Le corps de la pompe présente des défauts de trachome, de porosité et de moulage lâche, une communication d'huile haute et basse pression
7) Mauvais contact entre le carter de distribution d'huile et la coque, communication d'huile haute et basse pression
8) Rupture de l'arbre cannelé
Méthode d'élimination
1) Corriger le sens de rotation de la pompe
2) Lame unique pour que chaque lame se déplace de manière flexible dans la fente du rotor
3) Vérifiez régulièrement l'huile dans la piscine d'huile et remplissez-la jusqu'à la ligne spécifiée de la norme d'huile
4) Changer pour une huile avec une viscosité plus faible
5) Après réparation, le jeu axial est approprié pour faire osciller le stator de manière flexible sur l'axe de rotation
6) Remplacer le corps de pompe
7) Généralement, parce que la plaque de distribution d'huile est facile à déformer sous l'action de l'huile sous pression, la surface de contact de la plaque de distribution d'huile doit être réparée et ajustée
8) Remplacer l'arbre cannelé
Symptôme de panne : Bruit fort
1. Raisons
1) Laine de surface incurvée intérieure du stator
2) La rainure d'étranglement dans la fenêtre de pression du carter de distribution d'huile est trop courte
3) La bague d'étanchéité de l'arbre principal est trop serrée (l'arbre et le couvercle d'extrémité sont chauds avec les mains)
4) Le chanfrein de la lame est trop petit
5) Le joint d'entrée d'huile n'est pas strict et l'air y est mélangé
6) L'admission d'huile n'est pas régulière
7) Mauvaise coaxialité entre l'huile de la pompe et l'arbre du moteur
8) Travailler au-delà de la pression spécifiée, ce qui non seulement produira du bruit, mais réduira également considérablement la durée de vie de la pompe
9) Les vibrations du moteur ou d'autres vibrations mécaniques affectent les vibrations de la pompe
10) La chambre d'huile sous pression des deux pompes haute et basse pression est connectée, ou lorsque l'accumulateur est utilisé, l'huile haute pression s'écoule vers l'arrière dans la pompe
2. Méthodes d'élimination
1) Polissage de la surface incurvée intérieure du stator
2) Polir la face d'extrémité de la plaque de distribution d'huile et le côté de la lame pour rendre sa verticalité dans 0.01mm
3) Afin d'éliminer le phénomène d'huile piégée et de bruit, lorsqu'il y a une rainure d'étranglement dans la chambre de pression du carter de distribution d'huile, la pièce adjacente doit être ouverte
4) Remplacer correctement la bague d'étanchéité
5) Un côté de la lame d'origine est chanfreiné ou transformé en un arc de cercle pour réduire la mutation de force lorsque la lame se déplace
6) Serrez chaque joint de la canalisation d'entrée d'huile
7) Ajoutez suffisamment d'huile, augmentez la surface du tuyau d'admission d'huile, nettoyez la saleté dans le filtre à huile et remplacez-la par de l'huile à faible viscosité
8) Étalonnage de la coaxialité, l'exigence n'est pas supérieure à 0.1mm
9) Dans des circonstances normales, il doit être utilisé sous la pression nominale de la pompe
