Les fuites du système hydraulique font référence aux composants hydrauliques et au système de l'écoulement de la cavité ou du fluide temporaire, en raison de la pression, du jeu et d'autres problèmes, une petite quantité à travers la limite de la cavité, du côté haute pression au côté basse pression d'un phénomène. Habituellement, ces fuites peuvent faire partie de deux types de fuites et la fuite, la fuite se réfère au milieu de travail de Gao Qiang qui a fui vers la cavité inférieure, comme l'huile de transmission hydraulique à haute pression dans la cavité dans la divulgation, à partir du contrôle directionnel vanne au canal de pression de la cavité basse pression à la fuite d'huile, la fuite externe est une cavité moyenne de travail du travail aux composants et systèmes de fuite externes, tels que la fuite de la section de la pompe à engrenages, la pénétration du tuyau d'huile hydraulique.
Peut être divisé dans l'espace par la divulgation de la forme de fuite du système hydraulique, les fuites poreuses, les déversements d'adhésif et les fuites de puissance, etc., cette huile hydraulique comme moyen de transmission hydraulique de l'équipement mécanique de puissance et d'énergie, une fois que le problème n'est pas correctement traité, affecte non seulement les performances du système, les dommages des composants hydrauliques, le gaspillage des ressources en même temps, en raison d'un certain degré de pollution de l'environnement, les cas graves sont plus susceptibles de causer des blessures accidentelles à l'opérateur. Par conséquent, il est très important pour les opérateurs d'équipements liés aux systèmes hydrauliques de maîtriser certaines compétences en matière de maintenance des fuites.
Fuite d'huile du système hydraulique des quatre dangers
(1) L'efficacité de l'équipement a diminué de manière significative et la perte d'énergie a augmenté progressivement ;
(2) La fiabilité du fonctionnement de l'équipement diminue ;
(3) Produits connexes (en particulier textiles légers et aliments) et pollution de l'environnement ;
(4) En raison d'une mauvaise étanchéité, les polluants externes sont plus faciles à envahir, ce qui entraîne un cercle vicieux, faisant apparaître l'hôte ou les composants une usure précoce, grave conduira à la paralysie de toute la machine.
Causes des fuites d'huile du système et mesures préventives
(1) Fuite due à un mauvais traitement
① La rainure d'étanchéité est trop profonde ou trop peu profonde, et la surface de contact d'étanchéité des pièces mobiles relatives est pauvre en ellipticité et conicité, de sorte qu'il est difficile d'obtenir une compression uniforme et précise après l'installation du joint torique. Par exemple, sur la surface cylindrique, la rainure annulaire de l'arbre et du trou est facile à être profonde ou peu profonde, de sorte que la compression du joint torique ne peut pas atteindre la valeur prédéterminée, entraînant ainsi une fuite d'huile. Cette situation peut ne pas être évidente ou fuite sous basse pression, mais il est facile de provoquer des conséquences graves sous haute pression.
Le deuxième cas est que lorsque l'équipement est scellé dans le plan, si la rainure d'étanchéité de type O est trop peu profonde, la rainure sera coincée dans le joint torique lors de l'installation et tombera ainsi, et la bague d'étanchéité peut même être coincé entre la surface du joint. Dans ce cas, il peut ne pas y avoir de fuite en peu de temps, mais après une longue période, une partie du caoutchouc pressé entre les surfaces du joint peut être expulsée par de l'huile à haute pression, entraînant une fuite d'huile.
② La profondeur du trou de vis fixe du joint plan n'est pas adaptée, si nous adhérons à la conception originale de la vis à connecter ou à un problème trop long, même si la surface semble être resserrée, mais les deux plans réels ne sont pas serrés, parce que le joint n'est pas strict et entraîne des fuites d'huile, s'il s'agit d'un état de haute pression, il peut même serrer directement la bague d'étanchéité.
③ L'erreur de positionnement de la pièce d'étanchéité plane entraîne une fuite d'huile. Corps de pompe hydraulique (ou vanne) quatre positions de trou de vis et bride quatre positions de trou traversant, en raison d'erreurs de traitement, ou conduire à un ou deux axes ne peuvent pas coïncider, formant ainsi un E excentrique, de sorte que le côté du trou du corps tombe à l'extérieur du diamètre moyen du joint torique, ce qui entraîne l'écart final causé par une fuite d'huile.
④Dans le même plan est équipé d'un certain nombre de bagues d'étanchéité de type O, la taille peut ne pas être la même, la rainure d'installation et le type de rainure de deux catégories. De plus, les causes de fuite incluent une pression insuffisante sur la face d'extrémité, une compression inégale, une petite taille d'arrêt, le joint torique est facile à tomber pendant la phase de travail, la surface du joint n'est pas parallèle, le plan et le trou de vis ne sont pas vertical, la surface du joint est trop propre, le bord de la rainure est trop mince de sorte que le bord de la force après les phénomènes de roulement peut être la cause d'une fuite d'huile.
⑤Lorsque le tampon d'étanchéité combiné est utilisé dans l'équipement, si le chanfreinage du trou (y compris le trou de vis) est trop grand, il produira également un certain degré de fuite d'huile.
⑥ La surface d'étanchéité rugueuse provoque des fuites. Si le traitement de la surface d'étanchéité est relativement rugueux, lorsque le tuyau se serre, des rayures sur la surface de la bague d'étanchéité, si les circonstances sont graves, feront ramollir la pointe du plastique suspendu de la bague d'étanchéité combinée, puis entraîneront la formation d'un joint échec de fuite, vous devez donc traiter les fabricants ont choisi d'utiliser après le traitement de ramollissement du tampon de cuivre (dureté HB=32 ~ 45) pour remplacer le joint composite, Cet accessoire ne peut être utilisé qu'une seule fois, si démontage après utilisation , conduira à l'effet d'étanchéité fortement réduit.
(2) Fuite due à une mauvaise installation (assemblage)
① Installation de raccords de tuyaux : les fuites d'huile des raccords de tuyaux représentent une grande partie des accidents de fuite.
I. Le filetage du joint de tuyau sur l'écrou de fixation et le joint doit correspondre correctement. Trop lâche ou trop serré peut entraîner une fuite d'huile ;
II. Faites attention à l'alignement lors de l'installation des joints ;
III. Utilisation de ruban d'étanchéité et de mastic :
La direction d'enroulement de la ceinture d'étanchéité doit être tournée le long du fil, généralement de 1 à 2 cercles, plus il y a de couches d'enroulement, plus il est susceptible de se desserrer pendant la phase de travail et de graves fuites seront causées. Si le mastic en nylon liquide est utilisé comme matériau de remplissage entre le filetage et la boucle, la température ne peut pas dépasser 60 degrés, sinon il fondra et fera déborder l'huile hydraulique de la boucle.
IV. Avec un joint de tuyau mince flammé, le tuyau en cuivre est d'abord recuit puis transformé en une bouche ronde et lisse;
V. Connexion du joint de tuyau soudé et du tuyau :
② Lors de l'installation d'une rainure d'étanchéité en forme de U, une force de compression excessive produira un phénomène de recourbement des lèvres, ce qui provoquera des fuites.
③ Fuite du joint d'huile.
(3) Fuite due à un entretien et à une sélection de matériaux inappropriés
① Endommagement de la surface de la bague d'étanchéité causé par une fuite du joint ;
② Fuite provoquée par un dégagement et une torsion de la bague d'étanchéité :
Parce que le matériau de la bague d'étanchéité est souple, l'espace d'étanchéité est grand et fonctionne souvent sous un mouvement alternatif à haute pression, il est facile d'être pressé dans l'espace et mordu. Par conséquent, lorsque la bague d'étanchéité fonctionne sous un mouvement alternatif à haute pression, l'espace doit être réduit autant que possible et la bague d'étanchéité dure doit être sélectionnée. Il existe de nombreuses variétés de ce type de bague d'étanchéité. Les exigences spécifiques sont que lorsque la pression du système est jusqu'à 10MPa, le jeu radial de mouvement est de 0,2 mm. Si la dureté du matériau d'étanchéité est HS70, il y aura un phénomène d'extrusion.
③ Une fois l'huile polluée, le joint sera endommagé, entraînant des fuites ;
(4) Améliorer la qualité de la bague d'étanchéité
Afin d'améliorer la qualité de la bague d'étanchéité, elle doit d'abord être considérée sous les trois aspects de la sélection des matériaux, de la forme géométrique et de la précision de traitement, et peut également être combinée avec la conception structurelle, le processus de fabrication, la fabrication de moules, l'entretien et l'utilisation de nombreux aspects du contrôle global.
Les mesures
Différents systèmes hydrauliques, la cause de la fuite d'huile peut être liée aux composants sélectionnés et à leur propre processus, spécifications, structure et autres facteurs, ici nous allons illustrer.
(1) plaque de soupape multivoies segmentée
La vanne d'inversion de circuit d'huile de la série ZFS-L20H2-Y*MT est une structure par morceaux (chaque pièce de vanne d'inversion est constituée d'une seule pièce et reliée respectivement à des boulons), qui est composée d'une pièce de soupape d'entrée d'huile, d'une sortie d'huile pièce de soupape et plusieurs pièces de pièce de soupape intermédiaire. Il y a un certain problème de fuite d'huile lors d'un impact transversal. Dans ce cas, la fuite d'huile peut contenir deux raisons :
(2) lors de l'inversion de l'impact, le boulon à double tête supporte une charge de tension périodique et lors de l'augmentation de la pression, le boulon est étiré ; Lors de la décompression, revenez à l'état d'origine et au contrat. De cette manière, le disque de la vanne multivoies apparaîtra dans un micro état proche, donc le phénomène de fuite d'huile. Lorsque la pression atteint 21 MPa, l'ouverture maximale est de 0.05-0.15 mm. Plus la pression est élevée, plus le problème d'infiltration d'huile est grave.
La surface inférieure du joint torique est rugueuse et l'infiltration d'huile sous pression. Lorsque la pression est réduite, l'ouverture entre les pièces de soupape est fermée et l'huile est extrudée et imprégnée vers l'extérieur.
Lorsque la situation ci-dessus se produit, les mesures suivantes peuvent être prises pour remédier à la fuite :
(1) La surface inférieure de la rainure du joint torique est meulée par extrusion et tige de pulvérisation de diamant pour améliorer la finition de la surface inférieure à △6 ;
(2) Sélectionnez un joint torique de haute qualité pour vous assurer qu'il a de bonnes performances d'étanchéité ;
(3) le double boulon est fait d'un matériau en diamant à haute résistance;
(4) Un canal de retour peut être ajouté à l'espace de la plaque de soupape pour introduire l'huile dans le réservoir, de manière à résoudre complètement le problème de pénétration.
